镇江码头中转单位_ 镇江国发物流_镇江码头中转

关于企业物流的内涵及范畴，可理解为企业物流是以企业经营为核心的物流活动，物流，是具体的、微观物流活动的典型领域。企业系统活动的基本结构是投人－－转换－－产出，镇江码头中转公司，对于生产类型的企业来讲，镇江码头中转报价，是原材料、燃料、人力、资本等的投入，经过制造或加工使之转换为产品或服务；对于服务型企业来讲则是设备、人力、管理和运营，镇江至海南物流，转换为对用户的服务。物流活动便是伴随着企业的投人－－转换－－产出而发生的。相对于投入的是企业外供应或企业外输入物流，镇江码头中转，相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流，相对于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。由此可见，在企业经营活动中，镇江至海口物流，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。

“社会物流需求增速放缓，有效物流需求不足成为物流业发展的大趋势。”中国物流与采购联合会会长何黎明近日接受《经济参考报》记者采访时表示，2001—2010年，社会物流总额年均增长达23%，镇江码头中转单位，但国际金融危机爆发以来，社会物流需求增长出现拐点，增速持续回落。随着需求的改变，2011—2015年，社会物流总额年均增长仅为8.5%，2015年社会物流总额增速甚至进一步回落至5.8%。

物流成本的核算并不是以物流活动为依据，而是包含在'财务费用'、'管理费用'、'销售费用'等项目中，这样就无法分辨每一项物流活动的成本，不能获取物流成本的准确数据.企业的利润表中也没有对物流成本进行单独核算，因而企业管理者无法对企业发生的物流成本进行准确的计算和及时的反映，更无法对物流活动做出相应的评价和监督.此外，由于不同企业所采用的物流成本核算方法各不相同，不仅导致企业间无法进行物流成本的横向比较，而且缺乏*的行业数据.