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2016年中国社会物流总成本占GDP的比率为14.9%，比上年下降1.1个百分点，比2012年下降3.1个百分点，呈现持续下降趋势。

成本的下降主要是因为物流业进行了智慧升级，从过去的向设备、向人工要红利，升级成了向智能技术、向开放协同要红利。

以菜鸟为例，在智能仓库里，全自动化流水线和智能机器人运行，3分钟就可以完成一个订单的拣选、打包和出库;依托菜鸟电子面单，包裹自动化分拣成为快递业标配，人工分拣逐渐淡出历史。在较后一公里，末端配送机器人能够自主行走，避开路障，还能自我学习，镇江至卢州船运专线报价，自主规划路线。

相较发达国家的物流整体解决方案，中国企业目前的物流整体解决方案发展尚处于初级阶段。中国的物流企业普遍以单一型的物流服务商为主，聚焦于提供某一类的物流服务，镇江至重庆船运专线报价，如仓储或运输。

　　物流企业正积极通过内生和外延方式积极寻求机会增强现有服务并拓展延伸服务内容，从单一服务商向多种服务业务商转型，如招商物流收购恒路物流进军零担运输业务，船运专线，嘉里物流注资优速快递，零担企业天地华宇收购如风达快递等等。

物流互联网平台拥有丰富的增值服务产品，如物流金融、物流集采、物流、人力资源服务等，企业可以大力借助物流平台的服务能力，向自己的供应商推广物流平台的增值服务产品，镇江至武汉船运专线报价，帮助供应商降低经营成本，从而降低企业的经营成本。实现双赢。

通过与物流互联网平台的合作，企业在服务供应商的过程中，就逐步形成了金融、集采、人力等多样化服务体系，从而帮助企业形成新型服务模式，改善企业经营模式。