企业借助物流互联网平台的运力直采工具,建立企业运力直采体系。首先,张家港至宜昌水路运输专线,企业整合直接调度运力和外部供应商合作运力资源,建立企业运力共享资源池,在自营业务和供应商外包业务上,推行运力竞价直采。接下来,南通至万州水路运输专线,企业可与物流互联网平台互联互通,从物流平台的运力资源池里,引入合适的外部车源资源,扩大企业运力资源池,实行内、外部车辆资源联合竞价,进一步降低运力采购成本。
河南近期正在研究出台一系列新的优惠措施。例如,对通行“三山一滩”等贫困地区的高速公路货车实行更大幅度的优惠政策,对经高速公路收费站进出河南自贸区的运输车辆给予优惠。
针对“为何选择22时至次日6时这一时段”的疑问,运输专线,河南省高速总队宣传科科长刘威说,根据全省高速公路交通流量分析,每天上午8时至下午6时为高峰时段,而22时至次日6时车流量小,选择该时段进行优惠,有利于合理分布货车通行时段、缓解交通高峰通行压力。
二、供应商机。中国货运物流APP软件的这项功能为用户提供了货运物流综合服务的导航服务,其中包括货运服务、物流软件、物流设备、物流书籍等子栏目,在满足寻找货运物流及其拓展服务需求的同时,还可获取货运物流行业信息,南通至重庆水路运输专线,可谓是“一件在手,双重受益”。
三、企业黄页。系统收集了全国各地**的货运物流公司,并根据企业的属性、业务能力及信誉度进行排序归类,为客户个性化查询提供便利。